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上海通用别克君威GS怎么样上海通用别克君威GS测评

时间:2018-10-31 00:30 来源:金赞娱乐|金赞娱乐平台

  在中国市场,君威对于别克应该是一款里程碑式的产品。2008年,正值全球金融危机、通用集团陷于困境的时候,年末上汽通用引进“欧宝”的insignia车型,改进后以别克新君威的身份上市。正是从新君威开始,别克品牌颠覆了过往那种沉稳甚至古板的气质,走上一种时尚、动感之路,新君威自上市以来也确实取得不错的销售成绩,为别克开了好头。在通用蒙难之际,上海通用为全局贡献了重要力量。

  新君威上市之初的定位就是运动性中级车,不过最初只有2.0L和2.4L两个排量,后续才来了2.0T动力为自身正名。笔者之前试驾过2.0T车型,动力表现确实相当凶猛,足以媲美迈腾。不过别克并没打算收手,2011年9月15日,君威GS(君威的运动升级版)正式上市,售价为28.39万。国产版GS和普通版2.0T的引擎数据一致,与海外版相比也“温柔”不少,取消了诸如高功率发动机、四驱系统、6速手动等诸多配置,主要在外形的运动元素上做文章。在笔者看来,GS的最大亮点是多了FlexRide自适应驾驶系统和CDC主动悬挂,FlexRide有运动和TOUR(旅行)两种模式,能够和悬挂形成配合带来不同的驾乘感觉,这是最吸引人的。