您当前的位置 : 金赞娱乐 > 金赞娱乐首页 >

15万买至型运动轿车菲斯塔思域凌渡你pick谁?

时间:2018-12-06 20:58 来源:金赞娱乐|金赞娱乐平台

  汽车厂商也很清楚,外观要个性、配置要科技、动力要运动是当下年轻消费者都喜爱的元素,而15万左右的价格,想要买一部有些个性的紧凑级别车子,到底有什么选择,该怎么选择呢?今天我们就拿出三款有代表性的“轿跑

  汽车厂商也很清楚,外观要个性、配置要科技、动力要运动是当下年轻消费者都喜爱的元素,而15万左右的价格,想要买一部有些个性的紧凑级别车子,到底有什么选择,该怎么选择呢?今天我们就拿出三款有代表性的“轿跑”车型进行一下对比。他们分别是韩系北京现代LAFESTA菲斯塔、日系东风本田思域、德系上汽大众凌渡。

  而手里拿着15万,要买这三款车的话,你能选到的大概就是:北京现代LAFESTA菲斯塔2019款280TGDi智尊版,思域2016款220TURBO CVT尊贵版,凌渡2019款230TSI DSG风尚版。

  凌度采用宽厚的车身设计,造型相对比较沉稳,2019小改款只是在一些外观上作了调整,中网、雾灯区以及尾部改成隐藏式排气等等,配置方面前大灯升级成LED前大灯,这款车型并没有配备天窗,而轮毂也只有16寸,略显小气,体现不出一点轿跑属性。

  菲斯塔的外观属于这车的一大亮点,扁平化的车头加上锐利的前大灯线条,中网造型极其夸张,整体感觉是十分的凶悍的,同时配备了18寸霸气轮毂,彰显运动感十足。天窗除了最低配置车型,其他车型均配备。

  思域则是比较浓厚的本田家族式设计,外观走的是年轻时尚化路线,很受年轻人的喜爱,全系标配天窗,配备17寸轮毂,衬托效果比较时尚动感。

  从数据来看,可以说三款车型的车身外观尺寸都相差不算特别大,整体车身尺寸在紧凑级别里面还算不错,菲斯塔的车长和轴距领先,占据了些许优势,凌渡则突出了最宽的属性,本田在轴距方面和菲斯塔一样。

  就实际乘坐体验而言,凌度的后排腿部空间比较一般,头部空间有稍微不足的地方,这跟车身低矮宽厚的设计有关,后窗的流畅设计可以凸显设计美感,但为了外形设计牺牲了一定的头部空间,另外座椅偏硬,在长时间乘坐时舒适度欠佳;菲斯塔的第二排座椅空间的表现会比较好一些,腿部和头部空间都有比较宽裕的空余位置,舒适性并没有太大问题。而思域,轴距与菲斯塔一样,在二排座椅厚实度稍显不足,但对短途的舒适性方面影响问题不大,留下的头部,腿部空间余量也和菲斯塔相差不大。

  凌渡采用家族式设计,维持一贯大气稳重的设计,偏向精致而严谨风格;菲斯塔使用了现代最新的设计风格,增添了几分运动感,中控布局层次也较为清晰,思域的内饰则相较于外观给人的动感而显得比较简洁居家,看起来比较平和。

  对车内常用配置而言,三款车全系均标配了触摸液晶屏,分别是凌渡的6.5英寸,菲斯塔的10.25英寸,思域的7英寸,其中菲斯塔的中控屏幕是最大的,采用的是中控悬浮式,使用起来也比较方便,并且三款车也标备多功能方向盘。

  还有比较受国人关注的座椅配置,其中菲斯塔功能配置是最全面的,遗憾的是全系都没有真皮座椅,而思域则配备上了真皮座椅,但功能配置上全系都没有加热这个功能,这对于生活在冬天天气比较寒冷的城市的人来说确实是不好受,凌渡的座椅配置就比较不理想了,这款车型上只配备了织物座椅,座椅功能需要在更贵的车型上才有。为了方便对比,我们可以看看下面的表格。

  动力也是这几款车里面大家都比较关心的,从下面的表格看来,十分明显,菲斯塔作为18年推出的全新车型,动力数据方面完全领先其他两款车型,思域220turbo版本全系的动力数据都是一致的,在当时刚上市时这样的数据表现十分的给力。而凌渡动力数据几乎是最弱的,只在扭矩上面比思域高了一点点。

  从上述几项详细对比,我们不难得出现代菲斯塔的优势相对明显,外形足够的运动时尚,基础配置丰富、车内空间充裕、第二排座椅乘坐舒适,动力表现强劲,具有领先于其他两款车的性价比,如果你是个血气方刚的青年,也没什么品牌偏好,是可以考虑这款全新车型的;而思域这款车,作为大换代的思域,整体的配置比较良心,就本田的口碑而言,发动机技术,保养成本,动力数据以及车内空间都是在同级别中有着一定的优势,也算是这个级别中的标杆车型,适合比较看重品牌,又想要的驾驶乐趣并兼顾家庭用车情景的人。最后,对于凌渡这款车型,如果是拿着15万的预算并不太推荐,整体的配置比较少,只有更贵的车型版本配置才比较全面,这款车比较适合预算稍微多一点,追求沉稳耐看风格的人,另外对于配置方面不太在意的人也是可以考虑的。